大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女货车司机海外生活的问题，于是小编就整理了1个相关介绍女货车司机海外生活的解答，让我们一起看看吧。
对比国内为什么大货车在国外发生意外的概率低？
美国的货车驾驶资格审查很严格，管理也非常严格，动辄吊销驾照，意外当然非常低。
看过一些中国的******，很多货车司机基本不会开车，最基本的规则都完全不懂，不知道过弯要减速，不知道过弯要打方向灯，事先要观察侧面是否有人有车，在马路上横冲直撞，完全没有安全驾驶观念。
违规或出事后呢？美国是重罚到让你怀疑人生，让你倾家荡产。中国呢？罚200元！批评教育！你谁呀？还批评教育？这些不守规矩的人把你当放屁而已，下次变本加厉再违规！
素质是罚出来的，台湾省在日锯时代为什么日不拾遗夜不闭户？因为一旦抢劫，就是砍头，如果***，日本警察会问哪只手偷的？哪只手偷，就砍掉哪只手！于是乎，大清子民的素质连夜之间变成世界一等一，就这么简单！
别再搞批评教育了！咱们也别砍头砍手的，交通违规，少则罚几千，重则罚几万几十万，不交罚款就关起来做工，每天折算10元工钱，外加扣车扣房冻结银行账户，我就不相信还有几个人敢随便违规。
中国普遍能吃饱肚子大概是三十年之内的事情。中国人大量拥有汽车是二十年之内的事情。我们现在路上跑的司机很少有小时候坐过爷爷开的车的，坐过爸爸开的车的人恐怕都不多。西方发达国家情况大有不同，他们从小坐在汽车后座的儿童座椅里就在听在看怎么开车，怎么参与交通。不用扯太多，慢慢就好了。
到此，以上就是小编对于女货车司机海外生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于女货车司机海外生活的1点解答对大家有用。
