大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于海员算在海外生活吗好吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍海员算在海外生活吗好吗的解答,让我们一起看看吧。
国际海员是做什么的?
国际海员主要从事远洋、近洋及沿海船舶驾驶工作及港口引航、航运管理、货运代理等工作。海员按航线可分为近海航线船员和远洋航线船员,远洋航线的船员就叫国际海员。近海航线的船员只能在国内航线跑,不能去国外跑,这就和车辆驾驶证一样,C证不能驾驶大货车。而远洋航线的船员即可以跑远洋航线环游世界,又可以跑近海航线。
海员在境外能下船吗?海员在境外能不能下随意船购物消费?
远洋船员可以在异国下船,上岸购物及就医等等。必须提前办理好“登陆证”,然后携带本的船员名单、本人护照原件及登陆证(所在国***审批的),通过码头检查、审核后,可以去岸上购物、就医、消费等等。(但是目前疫情期间,一般远洋船员在异国港口不让下船,上岸!)
各个国家对海员护照期限要求?
世界上各个国家对海员护照期限要求是:若不涉及换班及遣返,不要求海员证,
只要提供半年期以上有效的护照即可。
海员护照是海员在国际间航行、居留使用的专用证件。按国际惯例,海员护照或海员证持有者,不仅可以通行于各国,而且还相互给予免办签证的优待。
当海员和出***工哪个比较好?
出国我没经历过,不过海员我可以给你点建议,笔者海龄一年,希望对你有用。
首先船运分两个级,管理级还有支持级,分别又有两个部门,驾驶部,轮机部,水手部,技工部。驾驶部职位由高到低分别是船长,大副,二副,三副。对应的支持级就是水手部,分别是水手长,一水,二水,三水。轮机部职位由高到低分别是,轮机长,大管,二管,三管。对应的支持级是技工部,分别是技工长,一技,二技,三技。船长是整条船舶的总负责人,轮机长是二把手。
其次来讲,驾驶部和轮机部每个职位每天两个班,一个班四个小时,中间休息八个小时。船长和轮机长不用值班,但是进出港和特殊情况下,部门长必须到岗。薪资待遇来说,根据航线长短不同,职位不同略有不同。大概船长,轮机长工资每月在六万以上,三副和三管工资大概在两万左右。工资低的就是水手和技工,工资大概四五千。水手长,技工长在八千左右。
最后说下航海环境,风浪天气只有在风季的时候会危险点,其余大部分时间都是风平浪静的,风季一般三个月左右。其实航海最苦最难忍受的是孤独,除去靠港时间外,大部分时间在海上行驶,你每天,记住是每天能见到的人,就是跟你共同值班的人,别的人不是在值班,就是在休息,所以那种孤独感可想而知。尤其是在夜里,由于海上大部分时间是没有信号的,所以也不能通过电子设备与外界交谈,当然有卫星电话,不过费用很高。
海员大概就是这么个情况,希望对你有一定的参考价值,如果有什么别的需要我补充,可以回复我。
船员境外休***回国要隔离吗?
其他的回答是飞机等境外入境,船员和他们不同,规定是在海上航行满足十四天是不需要隔离的,但第一天和最后一天不算,具体看当地***规定,我现在广州抛锚,这边说海上航行时间也算
到此,以上就是小编对于海员算在海外生活吗好吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于海员算在海外生活吗好吗的5点解答对大家有用。